4월 10일 제22대 총선을 앞두고 본지는 ‘내일을 바꾸는 한표’를 슬로건으로 지역별 현안을 짚어보고 이에 대한 총선 후보의 정책·공약과 실천방안, 전문가 의견을 싣는 ‘4·10 총선 지역현안 돋보기’ 기획을 오늘부터 연재한다.

창원 방위·원자력 융합 국가첨단산업단지로 선정된 창원시 의창구 북면 고암리 일대 전경./경남신문 DB/

◇창원 제2국가산업단지= 국토교통부가 2023년 3월 15일 창원시 의창구 북면 일대 103만평(339만4270㎡)을 신규 국가산단(창원 방위·원자력 융합 국가산업단지) 후보지로 최종 선정했다. 우리나라 기계공업의 요람으로 지난 50년간 국가 경제를 이끌었던 창원국가산단이 재도약의 발판을 마련함에 따라 ‘창원 제2국가산단’, ‘국가산단 2.0’으로도 불린다.

창원시는 인프라 구축비 1조4000억원을 투입해 방위산업과 원자력 산업을 집중 육성한다는 계획이다. 현재 2026년 착공을 목표로 예비타당성 조사를 위해 한국토지주택공사가 기본계획 수립 용역을 진행하고 있으며, 각종 영향평가, 산업단지계획 수립 등 절차들을 사업시행자 및 정부와 협의를 통해 속도감 있게 추진하고자 행정력을 집중하고 있다.

민주 “입주기업 전폭적인 세제 지원… 청년 정주 주거단지 ‘새싹타운’ 조성”
국힘 “관련 산업 전용 특화단지 구축… 소형모듈원전 클러스터 조기 착수”
전문가 “R&D 기능 창원지역 이전… 교통시설 확충 등 인프라 정비 필요”

◇후보자별 공약과 실천 방안= 더불어민주당 김지수 후보는 창원 제2국가산단은 환경과 인간, 산업이 공존하는 첨단미래산업 특구로 설계되어야 한다는 입장이다.

그런 측면에서 창원 제2국가산단 규모를 100만평에서 200만평으로 확대하되, 예타면제의 전제조건을 충족하기 위해 입주기업에 대한 전폭적인 세제지원 혜택을 통한 국내외 유수 기업 유치전략 수립을 추진한다. 또 관련 산업 국가기관(방산부품연구원) 이전 및 관련 앵커기업 지원 근거를 마련하고, 산업단지에 종사하는 청년이 정주할 수 있는 주거, 돌봄, 교육, 복합 문화공간을 갖춘 주거단지 ‘새싹타운’ 조성을 약속했다.

이와 함께 새롭게 유입되는 청·장년 인구의 일과 생활이 균형을 이루는 문화시설 증설 및 새로운 문화중심 상권을 조성하고, 창원(산업기술)인재교육원 설립과 방위·원자력 관련 학과 신설을 지원하고 지역대학 졸업자들의 청년 일자리 보장을 통해 창원 제2국가산단의 조성 및 활성화를 도모하겠다고 공약했다.

국민의힘 김종양 후보는 창원 제2국가산단의 큰 방향은 방위·원전 관련 기업들을 최대한 집적시켜 기업들이 공동으로 활용할 수 있는 대형 연구시설을 중심으로 기술 혁신, 인재 양성 및 공급이 모두 갖춰진 신개념 산단이 되어야 한다는 입장이다. 김 후보는 경남과 전국에 흩어져 있는 방위 원전 관련 기업들을 최대한 집적시키기 위해 관련 산업 전용 특화단지 구축하고, 원자력연구원, 방위산업진흥원 등과 같은 방산 및 원자력 관련 신규 국책연구기관을 유치하겠다고 공약했다. 특히 최근 정부가 창원에 구축하기로 한 글로벌 SMR(소형모듈원전)클러스터도 조기에 착수할 수 있도록 최선을 다하겠다고 약속했다.

김 후보는 “K-방산에 대한 글로벌 수요 급증에 따라 방위 원자력 중심의 제2산단을 조기에 조성해야 한다”며 “개발제한구역을 연내 해제하고 관련 절차를 신속히 진행하면 2년 정도는 앞당길 수 있다”고 실천 방안을 밝혔다.

◇전문가 의견= 황인식 창원시정연구원 부원장은 두 후보의 공약에 대해 방위·원전산업 중심의 산단조성, 관련 연구기관 유치, 주거·교육·문화 등이 어우러진 복합 정주공간 조성 등 대동소이하고 내용도 좋다고 평가했다.

황 부원장은 “제2국가산단 및 기존 국가산단 고도화를 위해 관련 국책연구기관의 창원 이전은 물론, 중견기업 이상의 R＆D 기능을 창원으로 이전해 오는 방안도 중요한 사항이다”며 “이를 위해서는 접근성이 양호한 역세권 중심으로 ‘도심융합특구’, ‘기회발전특구’ 등을 중복 지정 및 조성해 청년, R＆D 전문인력 등 창조계급들이 창원으로 몰려와 지식산업에 종사하고, 인재 양성 및 문화를 향유할 수 있는 다양한 공간 창출도 조속히 확충돼야 한다”고 진단했다. 이어 “창원 제2국가산단 조성에 따른 교통 유발수요를 고려해 기존 도심과의 접근성 향상 및 대중교통 연계, 추가적인 교통시설 확충도 요구된다. 나아가서 글로벌 시장개척과 수출 활성화를 위해 대규모 진해신항과 및 가덕신공항 등과 연계 교통시설 신설 등 인프라 정비도 때를 놓치지 말아야 할 사항이다”고 주문했다.

김진호 기자 kimjh@knnews.co.kr