2023년 01월 30일 (월)
[진단] ‘민간고용서비스업자’ (2) 사업자 등록 요건 완화사업자 난립 따른 교육 강화·제도보완 시급
전국고용서비스협회 경남도지회의 지난해 자율시정 위탁사업 추진단 발대식./전국고용서비스협회 경남도지부/
도내 민간고용서비스 사업자들이 당면한 또 다른 문제는 ‘무분별한 사업자의 난립’이다. 고용서비스 업종은 창업 권장 업종으로 진입 장벽은 낮지만,...김유경 기자 2017-07-11 07:00:00
[진단] 문재인 시대 홍준표 도정 어떻게 되나 (4·끝) 서민자녀교육지원·학교급식“무상급식 국비지원 확대 법 개정 필요”홍준표 도정에서 가장 주목을 받은 정책 중의 하나는 서민자녀 교육지원사업이다. 2015년부터 시행하고 있는 서민자녀 4단계 교육지원사업은 서민자녀에게 기회와 희망을 주고 있다는 평가를 받으며 정착단계에 접어들었다.
자료사진./경남신문 DB/
◆현황= ...이종훈 기자 2017-06-04 22:00:00- [진단] 창원산단 고도화사업대부분 사업 순항 … 문제는 ‘파워유닛’ 문재인 정부가 출범하면서 지난 2014년부터 시작된 창원산단 구조고도화 사업에 지역경제계가 주목하고 있다. 현재는 전체적으로 순항 중이다. 그러나 핵심인 파워유닛(기계산업 핵심부품소재인 엔진, 터빈, 모터 등 동력장치) 육성사업은 예산 규모가 커 정부로부터 예산반영이 쉽지 않은 데다 새 정부의 국정우선과...이명용 기자 2017-05-29 07:00:00
[진단] 문재인 시대 홍준표 도정 어떻게 되나 (2) 저비용항공사 설립실제운항까지 최소 3~5년… 자본 유치 과제경남도는 지난해 6월 영남권 신공항 입지 선정에서 밀양이 탈락하자 홍준표 전 지사가 후속 대책으로 밀양에 본사를 두고 김해 신공항을 허브공항으로 하는 저비용항공사(LCC·가칭 ‘남부에어’)를 설립하겠다고 밝혔다. 당초 올 연말 운항을 하겠다는 목표를 세웠지...이종훈 기자 2017-05-24 22:00:00
[진단] 문재인 시대, 홍준표 도정 어떻게 되나 (1) 채무제로 정책‘빚 갚기’ 성공했지만 ‘빚없는 도정’ 집착 버려야홍준표 도정이 막을 내리면서 그가 의욕적으로 추진했던 정책과 사업이 지속될 수 있을지 주목된다. 특히 새 정부의 기조와 맞지 않는 정책과 사업은 중단되거나 방향이 바뀔 가능성도 있다. 홍준표 도정의 대표정책인 채무제로 정책, 저비용항공사 설립사업, 진주...이종훈 기자 2017-05-23 22:00:00
[진단] 개점 1년 만에 존폐 위기 마산 부림시장 청춘바보몰접근성 낮고 홍보 부족해 찾는 발길 뚝30년간 방치된 노후 점포에 먹거리타운을 조성해 청년창업지원·시장 활성화를 꾀한 마산 부림시장 ‘청춘바보몰’이 개점 1년 만에 대부분 점포가 폐업하고 있다. 월세 지원 기간인 1년이 끝나는 내달부터 월세를 납부하게 되면 남아 있는 청년상인들도 버틸 수 없을 ...이슬기 기자 2017-04-16 22:00:00
[진단] 1월 출범 ‘경남테크노파크 정보산업진흥본부’ 도내 4차산업혁명 주도하려면…정부 공모사업 유치·G-ICT타운 조성 ‘관건’지난 1월 출범한 창원시 마산회원구 봉암동 경남테크노파크 정보산업진흥본부(이하 본부)가 지난 3일 초대 윤명현(57) 본부장의 취임과 함께 조직의 기틀을 갖추고 경남지역 4차산업혁명을 주도할 컨트롤타워로서 역할에 적극 나선다.그동안 경남이 조선·기계 등 주...이명용 기자 2017-04-04 22:00:00
[진단] 마창대교 재구조화 합의 의미는경남도의 ‘세금 먹는 하마’, 최소운용수익보장 ‘족쇄’ 제거4년을 끌었던 마창대교 재구조화 사업이 드디어 끝났다. 기존 협약에 따르면 교통량이 부족해 통행료 수입이 보장수입의 기준(75.78%)보다 적으면 그 차액을 최소운용수익보장(MRG) 조항에 따라 30년간(2038년) 경남도에서 보전해줘야 했다.2008년 7월 개통된 마창대...이학수 기자 2017-01-03 22:00:00
[진단] 경남도 진해항 관리 6년 (하) 마산항과 상생방안 찾자‘모래부두 이전·친수공간 조성’ 상생안 찾아야
창원시 마산합포구 가포신항 전경./경남신문DB/
진해항 발전을 위해 국가항으로 돌려 마산·진해항을 통합해 운영해야 한다는 주장이 있는 반면 지방사무로 이양된 진해항을 다시 국가로 넘기는 것은 지방분권과 배치한다는 주장 또한 만만찮다. 전문가들은 항만...이학수 기자 2016-12-13 07:00:00
[진단] 경남도 진해항 관리 6년 (상) 관리권 위임 후 변화물동량 두배 늘었지만 민원도 폭증진해항의 관리권이 2010년 해양수산부에서 경남도로 넘어와 지방관리항이 됐다. 마산지방해양수산청이 올해 ‘마산·진해항 통합 관리운영 연구용역’을 발주하면서 국가관리항으로 환원을 시도하는 것으로 비춰져 양 기관 간 대립양상을 보이고 있다.
본지는...이학수 기자 2016-12-08 22:00:00
[진단] ‘학교 위 고압 송전선로’ 철거 가능할까이설부지 확보 어려워 철거 불가, 지중화 공사는 수백억 예산 필요성장기 학생의 전자파 노출 우려로 학교 위를 가로지르는 고압 송전선로를 철거해달라는 요구가 거센 가운데 도내 2개 학교의 고압 송전선 지중화에 200억원이 소요될 것으로 추산돼 귀추가 주목된다.
하지만 관계기관 간 예산 분담에 이견을 보이면서 해법이 쉽...김재경 기자 2016-11-10 22:00:00
[진단] 창원시, 북면 하수 낙동강에 왜 무단방류했나하수처리장 증설 시급성 알고도 제때 공사 못해창원시가 지난해부터 낙동강으로 하수를 무단방류한 것으로 나타났다. 시는 북면지역 도시개발사업 시행으로 하수처리장 용량증설이 시급한 사항임을 알고 있으면서도 북면하수처리장 증설공사를 제때 완공하지 못했다. 6일 창원시에 따르면 시가 위탁관리하고 있는...이종훈 기자 2016-11-06 22:00:00
[진단] 창원 송전탑 갈등 2곳 해법은?지중화·노선 이견…한전·주민 대화로 신뢰회복해야창원시 마산합포구 월영동 송전탑 개설사업은 주민 반대로 수년째 답보상태이며 의창구 북면에서는 송전탑 갈등이 점화되고 있다.송전탑 설치는 늘어나는 전력수요에 대비해 불가피성이 높지만 한국전력이 그 당위성을 제대로 납득시키지 못하거나, 선로 경과지 등 ...김재경 기자 2016-10-03 22:00:00
[진단] 10년 만에 확장 개통한 하이트진로~창원교도소~평성삼거리 ‘명절 교통대란’ 왜?진출입로 좁고 통행량 예측 실패로 체증 악화창원시 마산회원구 구암동 하이트진로 마산공장~회성동 창원교도소~내서읍 평성삼거리 왕복 4차로 도로가 10여년 만에 확장 개통되면서 명절 교통체증 해소에 큰 기대를 모았지만, 오히려 더 심각한 교통체증이 빚어졌다.
해당 구간 이용객은 점차 늘어날...김재경 기자 2016-09-20 22:00:00
[진단] 도심 단독주택가 도넘은 주차 전쟁 (하) 합리적 해법거주자 우선주차제 도입 등 필요도심 단독주택가 주차대란의 가장 큰 원인은 엄연한 불법인데도 ‘내 집 앞은 사유지’라는 주민들의 잘못된 의식에서 비롯한다. 이에 주차난 해소를 위해 시민들에게 불법행위에 대한 계도와 행정조치를 통한 근절, 공영주차장 확보와 거주자 우선주차제 도입 등의 방...도영진,김재경 기자 2016-06-12 22:00:00
